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航空插頭内部结构的设计,你了解吗?
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航空插頭内部结构的设计,你了解吗?

   航空插頭由兩部分插拔連接而成,一部分將線壓緊,然後插到另一部分,這部分在焊接到PCB板上。此接底部機械原理,此防振動設計確保了産品長期的氣密連接和成品的使用可靠性。
  插座兩端可加裝配耳,裝配耳在很大程度上可以保護接片並且可以防止接片排列位置不佳,接線端子同時這種插座設計可以保證插座可以正確的插進母體。
  插座也可以有裝配扣位和鎖定扣位。裝配扣位可以起到更加穩固地固定到PCB板上,鎖定扣位可以在安裝完成後鎖定母體和插座。
  各種各樣的插座設計可以搭配不同母體的插入方法,比如說:水平、垂直或傾斜向印刷電路板等,可以根據客戶的要求選擇不同的方式。既可以選擇公制線規也可以選擇標准線規,是市場上熱銷的端子類型。
 
  航空插頭箱内部设计安装有一个单相三孔220V,16A电源插座和一个维修照明灯,以方便用户在日常检查维护时使用。另外,电路中还设计安装有单极断路器开关,用来保护整个电路的安全正常运行。同时还设计安装有转换开关,用户可根据现场实际运行情况需要,对箱体内加热器可任意转换手动、自动控制方式。
 
  航空插頭磁系統中柱無氣隙,剩磁過大。將剩磁間隙處的極面锉去一部分,使間隙爲0.1~0.3mm,或在線圈二端並聯一只0.1uF電容。啓用的接觸器鐵芯表面有油或使用一段時間後有油膩。將鐵芯表面防鏽油脂擦幹淨,鐵芯表面要求平整,但不宜過光,否則易于造成延時釋放。在整個裝配過程中,必須經得起預熱區的高溫以及通過波峰焊接傳導至端子本體的溫度。焊劑不得影響端子,必須易于清除,不能有任何殘留物。整個裝配過程必須可以用水清洗。
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主要産品:航空插頭電連接器接插件
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